تُعد كمبوديا حاليًا من بين أكبر 10 دول منتجة للأرز في العالم، سواء للاستهلاك المحلي أو التصدير، وفقًا لاتحاد الأرز الكمبودي. ففي عام 2022 وحده، صدّرت البلاد حوالي 630,000 طن من الأرز المطحون، محققة عائدات تجاوزت 400 مليون دولار. ويُعزى هذا الإنجاز البارز إلى سياسات استراتيجية تم وضعها تحت قيادة رئيس الوزراء السابق سامديتش هون سين، الذي جعل تطوير القطاع الزراعي محورًا أساسيًا لنمو البلاد. بالنسبة للدول الأفريقية التي تواجه تحديات مزدوجة تتمثل في انعدام الأمن الغذائي واعتماد كبير على واردات الأرز – التي تبلغ قيمتها السنوية أكثر من 5 مليارات دولار لمنطقة إفريقيا جنوب الصحراء – تقدم تجربة كمبوديا خارطة طريق قيّمة يمكن الاستفادة منها لتحقيق تحول مماثل.

شهدت التجارة العالمية للفواكه الطازجة في السنوات الأخيرة نمواً كبيراً، مدفوعة بزيادة الطلب على المنتجات الاستوائية والموسمية. ومع ذلك، جذب هذا النمو أيضاً أنشطة احتيالية، تستهدف بشكل خاص المصدرين الذين يعتمدون على الدفع مقابل المستندات (PAD) لشحنات البضائع الجوية. وعلى الرغم من أن نظام PAD مريح، إلا أنه يحمل نقاط ضعف فريدة بسبب سرعة الشحن الجوي، التي غالباً ما تفوق وقت التحقق من الدفع. وهذا يخلق فرصة للمحتالين لاستغلال المصدرين غير الحذرين، مما يؤدي إلى خسائر مالية كبيرة.